Dostawy wózków wagonowych zamówionych przez PKP Intercity Remtrak zakończyły się przed terminem – informuje FPS H. Cegielski. Trwają przygotowania do produkcji kolejnej, przeszło dwukrotnie większej partii takich samych wózków, zamówionych przez tego samego odbiorcę na mocy nowego kontraktu.
Zawarta w lutym 2024 r. umowa przewidywała dostawę 62 kompletów (124 wózków) typu 25AN4. Ostatnie wózki miały zostać dostarczone w listopadzie bieżącego roku. FPS poinformowała tymczasem o szybszym zakończeniu dostaw: Remtrak otrzymał zamówiony przez siebie towar w całości już na początku czerwca.
nastąpiło z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem względem harmonogramu, który pierwotnie przewidywał ich finalizację w listopadzie 2026 roku. Wózki produkcji FPS będą wykorzystane w wagonach COMBO modernizowanych przez PKP Intercity Remtrak.
– Terminowa, a nawet przyspieszona realizacja tego kontraktu pokazuje, że FPS pozostaje solidnym partnerem dla rynku kolejowego – przekonuje pełniący obowiązki prezesa zarządu FPS Wojciech Pyka. – Tym samym mogę potwierdzić, że konsekwentnie wracamy na dobre tory – zarówno pod względem operacyjnym i organizacyjnym, jak i w relacjach z klientami – zaznacza. W ostatnich miesiącach informowaliśmy o opóźnieniach innych kontraktów FPS, dotyczących
300 nowych wagonów dla PKP Intercity oraz
pierwszej serii modernizowanych w Poznaniu wagonów Combo.
Właśnie do wagonów Combo, których modernizacją zajmuje się także PKP Intercity Remtrak, mają trafić zamówione wózki 25AN4. Niedawno poznańska spółka podpisała kolejny kontrakt na dostawę tej samej serii do Remtraku. Tym razem chodzi o dostawę
133 kompletów (266 sztuk) do przebudowywanych wagonów 1. i 2. klasy. Dostawy mają zakończyć się w roku 2029. Zastosowanie nowych, skonstruowanych przez FPS wózków ma zmniejszać odczuwane przez pasażerów drgania i hałas.
Zapisz
się do newslettera:
